日前，彭博新能源財經發布第五版全球鋰離子電池供應鏈排名。依靠先進的基礎設施、低廉的商業電價，以及競爭激烈市場環境中表現的韌性，中國超越加拿大，位居榜單首位。美國和加拿大並列第二，巴西和印度尼西亞獲得最大排名增幅，而歐洲整體供應鏈潛力顯示出倒退的蹟象華益金安官網。

　　全球鋰離子電池供應鏈排名是一項對全球30個國家建立安全、可靠和可持續電池供應鏈潛力的評級。涵蓋原材料、電池制造、下遊需求、環境、社會和公司治理，以及工業亞美國際app、基礎設施與創新五大核心維度，旨在全面衡量各國在供應鏈各環節的競爭力與可持續性。最新版中，加拿大位居第2，雖然仍是電池原材料大國並能繼續提供穩定的投資環境，但擴大電池制造規模進展緩慢，削弱了其優勢。因為需求低于預期，導致E-One Moli、福特和優美科等幾家公司暫停投資。

　　受《通貨膨脹削減法案》（IRA）支持影響，美國並列第2亞美體育！，但隨著特朗普政府施加關稅，以及對新能源政策的轉向，未來將提高電池在美國的制造成本，美國制造商有可能將投資轉移至其他地區或國家亞美國際app，或減少國內需求華益金安官網，以抵消上漲的成本。

　　去年，全球鋰離子電池行業面臨供應過剩亞美國際app、利潤率萎縮，以及貿易緊張局勢升級的挑戰亞美體育。但亞洲成熟的電池市場，即日本和韓國，作為電池供應鏈的先行者，依靠豐富的經驗，仍在日益困難的市場條件下亞美國際app，保持甚至提高了五大核心維度的評級表現亞美國際app，在最新版排名中，韓國排名上升1位，位列第5，日本上升2位華益金安官網，躋身進入榜單第9。

　　與此同時，由于電池制造能力增長不如其他地區快，而且需求得分減弱，歐洲的電池供應鏈潛力呈現衰退的蹟象亞美體育app官方，其競爭力也在慢慢落後。在上榜的11個歐洲國家中亞美體育官方app下載，，只有捷克共和國和土耳其兩個國家有所改善，排名上升，德國、瑞典華益金安官網、挪威、法國、英國等5個國家保持了原來的位置，而芬蘭、匈牙利、波蘭、斯洛伐克4個國家排名下滑。

　　事實上，匈牙利和芬蘭分別下降了7位和6位，降至第21位和第11位，是下滑幅度最大的歐洲國家。匈牙利在環境、社會和公司治理指標方面的表現下滑至該地區倒數第2，而芬蘭則因鈷和鎳行業停滯不前以及復雜的許可流程而受到影響亞美。其中，化工巨頭巴斯夫的電池組件工廠因許可相關困難而停滯不前。如果沒有新的發展勢頭和有針對性的幹預來解決許可和高運營成本等行業壁壘，這些電池供應鏈發展前景廣闊的地區可能會輸給發展較快的新興市場。

　　彭博新能源財經金屬和採礦助理 Ellie Gomes-Callus 表示：在最新版中，巴西和印度尼西亞的排名增幅最大。激增的電動汽車需求以及利好的環保政策支持，推動了這兩個國家的排名增長亞美國際app。印度尼西亞位列第13，排名上升4個位次華益金安官網財經消息，巴西排名上升5位，名列第16。

　　近期，中國新能源整車企業比亞迪、吉利，電池企業寧德時代、華友鈷業先後在印度尼西亞投資建廠；在巴西，比亞迪工廠已于3月開始生產新能源汽車，並配套有磷酸鐵鋰電池材料加工廠以及技術研發中心；5月，長城投產，年產能10萬輛。整車企業和電池供應鏈企業加快在新興市場的布局。